Простой техники — это убытки. Выездное ТО фронтальных погрузчиков: работаем там, где строите вы.
Строительная площадка не прощает простоев. Каждый час простоя стрелы фронтального погрузчика из-за несвоевременной замены фильтра или критического износа пальцев ковша оборачивается срывом графика земляных работ, штрафами от заказчика и необходимостью оплачивать аренду замещающей машины по двойному тарифу.
Классическая схема обслуживания «сломалось — везем в сервис — ждем запчасти» на стройке больше не работает. Техника должна быть в карьере, в котловане, на укладке дорог — непосредственно в точке максимальной выработки. Именно поэтому наша компания специализируется на комплексной программе выездного технического обслуживания (ТО) строительных фронтальных погрузчиков.
Мы берем на себя всю грязную работу, чтобы ваша техника приносила прибыль, а не проблемы.
Что входит в наше выездное ТО?
Наши мобильные бригады полностью укомплектованы для работы в полевых условиях. Вам не нужно чистить технику до блеска и гнать ее через весь город. Мы приедем сами — будь то обустроенная база или отдаленный участок трассы М-12.
В стандартный регламент услуги Сервисное техническое обслуживание спецтехники входят:
- Моторный отсек: замена масла в двигателе, масляного, топливного и воздушного фильтров. Проверка и регулировка натяжения ремней, диагностика системы охлаждения.
- Трансмиссия и гидравлика: полная замена гидравлического масла, фильтров гидросистемы и трансмиссионного масла. Проверка давления в магистралях, устранение микротечек РВД (рукавов высокого давления).
- Рабочее оборудование (стрела и ковш): шприцевание всех пресс-масленок, проверка состояния и замена изношенных пальцев и втулок, осмотр режущей кромки ковша и коронок.
- Ходовая часть и шины: замер остаточного протектора, контроль давления, протяжка колесных гаек, осмотр мостов и бортовых редукторов.
- Электрика и безопасность: компьютерная диагностика ошибок бортового компьютера, проверка светотехники, звуковых сигналов, датчиков уровня и состояния стояночной тормозной системы.
Помимо регламента, мы проводим экспресс-диагностику узлов, которые чаще всего выходят из строя именно на вашей модели погрузчика (например, известные слабые места коробок передач ZF или Cummins), и даем честный прогноз их ресурса.
Почему работать с нами выгодно? 5 причин выбрать мобильный сервис
- Ноль логистических затрат. Забудьте о найме трала, оформлении разрешений на негабарит и рисках повреждения стрелы при транспортировке. Ваша машина остается на объекте под полной защитой нашей ответственности.
- Экономия времени. Бригада прибывает на объект в течение 4–6 часов после заявки (в экстренных случаях — быстрее). Работы проводятся параллельно со сменой, ночью или в технологические окна — техника не выпадает из производственного цикла.
- Прозрачность процессов. Мастер работает у вас на глазах. Никаких скрытых дефектов и навязанных услуг. По итогам каждого визита вы получаете подробный акт выполненных работ с фотофиксацией ключевых узлов, чек-лист диагностики и рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
- Оригинальные расходники и складской запас. Наш фирменный фургон — это мобильная мастерская. В нем всегда есть OEM-фильтры, качественные аналоги проверенных брендов, основные типы РВД, пальцы, втулки и необходимое масло для самых популярных моделей: Caterpillar, Komatsu, JCB, SDLG, XCMG, SEM, John Deere и ЧЕТРА.
- Фиксированная стоимость без сюрпризов. Вы заранее знаете цену нормо-часа и точный перечень работ. Стоимость выезда уже включена в смету. Мы закупаем ГСМ оптом, поэтому наши цены на материалы часто выгоднее розничных цен в магазинах спецтехники.
Для кого эта услуга?
- Генподрядчики, которым важно соблюдать жесткий график сдачи этапов строительства жилого комплекса или промышленного объекта.
- Дорожные службы и мостостроители, чья техника разбросана на десятки километров вдоль федеральных трасс и развязок.
- Карьеры и добывающие предприятия, где плечо доставки до стационарного сервиса может составлять сотни километров.
- Арендные компании, стремящиеся максимально увеличить коэффициент технической готовности (КТГ) своего парка и минимизировать время возврата машин с объектов.
Как строится работа: алгоритм за 4 шага
- Заявка. Один звонок вашему персональному менеджеру или сообщение в мессенджере с указанием марки, модели, моточасов и GPS-координат объекта.
- Планирование. Согласование удобного окна для проведения работ, уточнение спецификации масел и формирование набора запчастей нашим логистом.
- Работа на месте. Прибытие мобильной бригады, проведение полного ТО, мойка точек смазки (по запросу) и подготовка пакета закрывающих документов прямо на объекте.
- Контроль. Подписание акта, внесение данных о ТО в вашу сервисную книжку и постановка следующей даты осмотра в календарь менеджера.
Специальное предложение для новых клиентов!
Оставьте заявку на выездное ТО до конца текущего месяца, и мы проведем бесплатную диагностику шарнирно-сочлененной рамы. Это самый нагруженный узел любого погрузчика, ремонт которого обходится в сотни тысяч рублей, если пропустить момент критического люфта. Также каждый новый контракт включает скидку 10% на первый заказ оригинальных запчастей со склада.
Хватит терять деньги на простоях. Пока конкуренты ждут очереди в сервисе, ваши погрузчики будут грузить, возить и зарабатывать.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы рассчитать точную смету ТО для вашего парка техники и забронировать удобную дату выезда специалиста:
